Gaziantep Sanayi Odası Meclis Başkanı ve Sanko Holding Yönetim Kurulu Başkanı Adil Sani Konukoğlu’nun 14 yıldır büyük bir kararlılıkla takip ettiği bu vizyoner proje, Gaziantep ile Mersin arasındaki yaklaşık 300 kilometrelik mesafeyi 80 kilometreye indirerek ‘oyun değiştirici’ bir etki yaratacak.
Haberturk’te yer alan habere göre, projenin tamamlanmasıyla birlikte, yalnızca Gaziantep değil; Kahramanmaraş, Diyarbakır, Van, Hakkari, Erzurum, Tunceli ve Şanlıurfa gibi Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin önemli üretim merkezleri de Akdeniz’e çok daha kısa sürede ulaşım imkanına kavuşacak.
Bu durum, ihracat ve ithalat operasyonlarında lojistik maliyetlerin önemli ölçüde azalmasını sağlayacak.
Yıllık ortalama 10 milyar dolar ihracat ve 7 milyar dolar ithalat gerçekleştiren Gaziantep için denize erişimin kısalması, küresel pazarlardaki rekabet gücünü doğrudan artıracak bir faktör olarak öne çıkıyor.
TCDD’nin bu projesiyle her yıl milyarlarca lira tasarruf edilecek!
Dörtyol-Hassa Projesi, mevcut lojistik sorunlarına çözüm sunmanın ötesinde, geleceğe yönelik stratejik bir vizyonun da temelini atıyor.
Orta ve uzun vadede Suriye’nin yeniden imarı sürecinde kilit bir rol oynaması beklenen proje, aynı zamanda bölgenin Asya-Avrupa ticaret koridorlarına, yani modern İpek Yolu’na entegrasyonunu güçlendirecek.
Hatay gibi komşu şehirlerin de ulaşımını kolaylaştıracak olan bu koridor, sadece Türkiye için değil, tüm Avrasya coğrafyası için kritik bir altyapı hamlesi niteliği taşıyor.
Yorumlar kapalı.