Rapora göre, Kanal İstanbul inşa edilirse;
Raporda Marmara Denizi’ndeki ekolojik dengenin de telafisi olmayan şekilde bozulacağı vurgulanıyor.
Kanal İstanbul’un yapılması halinde;
Proje nedeniyle İstanbul’un birçok kültürel miras alanı tehdit altına girecek. Şantiye sürecinin en az 14 yıl süreceği, bu sürede hafriyat kamyonları nedeniyle İstanbul trafiğinin yüzde 10 artacağı öngörülüyor. Ayrıca, proje tamamlandığında 9 milyon İstanbullu adaya hapsolacak ve en az 2 milyonluk yeni bir nüfusun bölgeye taşınacağı belirtiliyor.
Yazısında projenin maliyetine de dikkat çeken Pehlivan, bu parayla neler yapılabileceğini şöyle sıralıyor: “1.5 milyon kişinin 10 yıl boyunca istihdamı, 770 bin yataklı hastane, 29 milyon öğrenciye burs, 11.5 milyon öğrenciye yurt, 50 milyon ihtiyaç sahibine sosyal destek, 50 milyon öğrenciye okul inşası.”
Kanal İstanbul’un yalnızca çevresel değil, ekonomik ve sosyal olarak da büyük bir yıkım yaratacağını belirten Pehlivan, “İstanbul Boğazı’ndaki gemi geçişlerinde kaza oranı yüz binde bir. Kanal İstanbul’a dair ileri sürülen gerekçelerin hiçbiri bu felaketi haklı çıkaramaz” ifadelerine yer verdi.
Yorumlar kapalı.