Kabine toplantısı sonrası gazetecilerin sorularını yanıtlayan Güler, kazaya ilişkin ön bulguların da şekillendiğini belirterek, “İlk incelemelere göre uçağın önce kuyruğu koptu, ardından uçak üç parçaya ayrıldı. Bunların hepsi karakutu çözümünde netleşecek.” dedi. Güler, TSK envanterindeki C-130’ların 1957’den bu yana kullanıldığını, 1999’da yaşanan motor yangını dışında ciddi bir sorun kaydedilmediğini hatırlatarak, uçağın genel olarak güvenilir olduğunu söyledi.
0
Mutlu
0
Üzgün
0
Sinirli
0
Şaşırmış
0
Virüslü
