Bakan Uraloğlu, projenin tüm detaylarını aktararak tren vagonları için 2027 yılında seri üretime geçileceğini vurguladı.
Kocaelikoz’da yer alan habere göre, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden başlayıp İstanbul Havalimanı’na kadar uzanacak demir yolunun Kocaeli’den Halkalı’ya kadar 120 kilometrelik bir hat oluşturacağını belirten Bakan Uraloğlu, bu hattın inşası için finansman sağlandığını vurgulayarak, “Bu hattın kredisi temin edildi ve önümüzdeki aylarda ihalesini yapacağız” dedi.
Mevcut hızlı tren hattında Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süresi 4 saat 20 dakika sürerken, Bilecik’teki tünellerin tamamlanmasıyla bu sürenin 3,5 saate düşmesi hedefleniyor. Ayrıca, İstanbul-Ankara arasını saatte 350 kilometre hızla 80 dakikada kat edecek süper hızlı trenin proje çalışmalarına da başlandığı duyuruldu.
Bakan Uraloğlu, demir yolu araçlarının üretiminin de önemli bir nokta olduğunu vurgulayarak, “Lokomotifimizden vagonlarımıza kadar kendimiz üretiyoruz” dedi. Ayrıca, milli elektrikli tren setinin önceki aylarda hizmete girdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hızla gidecek olan trenin, hızlı demir yolu hattının tamamında kullanılabileceğini belirtti. Prototip üretiminin önümüzdeki yıl tamamlanıp denemelere başlanacak.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan demir yolunun yanı sıra, süper hızlı tren hattı ve yerli tren üretimi ile Türkiye’nin ulaşım altyapısında dev bir adım atılıyor. Bu projeler, ulaşım süresini kısaltacak ve Türkiye’yi daha hızlı, verimli bir demir yolu ağına kavuşturacak.
Yorumlar kapalı.