Trafik uzmanı gazeteci Cezayir Doğan’ın paylaştığı bilgilere göre, yeni sistemde hasar durumları net bir şekilde ayrılıyor:
Yeni düzenlemenin en kritik ve en önemli güvenlik detayı ise istisnalar listesi. Maliyet ne olursa olsun, yani hasar %60’ın altında bile olsa, aşağıdaki parçalardan sadece birinin bile hasar görmesi, aracın doğrudan “ağır hasarlı” sayılmasına neden olacak:
Göz Atın
Yeni dönemde en büyük değişikliklerden biri de karar mekanizmasında. Aracın hasar durumuna (tam, ağır veya onarım) ilişkin nihai kararı sadece ve sadece sigorta eksperi verecek. Eksperin hazırlayacağı bu rapora, ne sigorta şirketi ne de araç sahibi müdahale edemeyecek. Eksperler, raporlarını 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi Merkezi’ne iletecek.
Yorumlar kapalı.