2013 yılında temeli atıldığında 1080 günde (3 yılda) bitirileceği duyurulan projenin, Haziran 2025 itibarıyla sadece yüzde 18’lik bir ilerleme kaydettiği belirtiliyor.
Projenin başlangıçta öngörülen maliyeti olan 4,3 milyar TL’nin de şimdiden aşıldığı ve harcamaların 4,9 milyar TL’yi geçtiği açıklandı.
Bu demiryolu hattı, Avrasya’nın kalbi olacak! Türkiye’nin yeni stratejik hamlesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’nin fiziki gerçekleşme oranı yüzde 18,2 olarak kayıtlara geçti.
Proje için yapılan toplam harcama ise 4 milyar 912 milyon 945 bin TL’ye ulaştı.
Bu harcamanın 4,8 milyar TL’si altyapı ve üstyapı işlerine, 80,3 milyon TL’si ise müşavirlik hizmetlerine ayrıldı.
Projenin başlangıçta belirlenen sürenin ve maliyetin çok üzerine çıkması, kamu yatırımlarının planlama ve yönetiminde yaşanan aksaklıkları bir kez daha gündeme getirdi.
Birgün’den Mustafa Bildircin’in haberine göre, projenin toplam maliyeti, yıllar içinde sürekli artış gösterdi.
Yorumlar kapalı.