Ekspertiz raporunun ardından durumu otomobili satın aldığı firmaya bildiren tüketici, aracın ayıpsız yenisiyle değiştirilmesini talep etti. Ancak talebin kabul edilmemesi üzerine konu yargıya taşındı.Davalı şirket ise araçtaki boyanın üretim standartlarına uygun olduğunu savunurken, boya işleminin sonradan yaptırılmış olabileceğinin de araştırılmasını istedi.Dava kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda, araçtaki boya kalınlığının normal değerlerin üzerinde olduğu ve bazı bölgelerde boya akmaları bulunduğu tespit edildi. Raporda, söz konusu kusurların üretim aşamasından kaynaklandığı, tüketicinin herhangi bir sorumluluğunun bulunmadığı belirtildi.Bu değerlendirmeler doğrultusunda Adana 3. Tüketici Mahkemesi, otomobilin ayıpsız yenisiyle değiştirilmesine karar verdi.Dosyanın temyize taşınmasının ardından inceleme yapan Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, yerel mahkemenin verdiği değişim kararını yerinde bulmadı.Yüksek Mahkeme, araçtaki boya kusurunun üretim kaynaklı gizli ayıp niteliğinde olduğunu kabul ederken, bu durumun aracın sürüş güvenliğini, kullanım amacını veya konforunu olumsuz etkilemediğine dikkat çekti.Kararda, söz konusu ayıbın aracın ikinci el piyasa değerini düşürdüğü belirtilerek, tüketiciye aracın değiştirilmesi yerine oluşan değer kaybının ödenmesi gerektiği ifade edildi.
Yargıtay’dan boyalı sıfır araç kararı: Değişim yerine değer kaybı tazminatı
Ekspertiz raporunun ardından durumu otomobili satın aldığı firmaya bildiren tüketici, aracın ayıpsız yenisiyle değiştirilmesini talep etti. Ancak talebin kabul edilmemesi üzerine konu yargıya taşındı.
Yorumlar kapalı.