Ekol Lojistik’in merkez ofisinde yer alan 3 bin 700 çalışandan ilk etapta 125 kişinin işine son verildi. DFDS yetkilileri, “operasyonel verimlilik” adına başlatılan bu adımların, şirketin 2025 yılı sonuna kadar kârlılığa ulaşma hedefi doğrultusunda alınan kararlar olduğunu ifade etti.
DFDS’in Türkiye’deki en büyük satın alımlarından biri olan Ekol Lojistik’in operasyonel verimlilik sağlamak amacıyla atılacak diğer adımlar da gündemde. Bu adımlar arasında atıl durumdaki ekipmanların satılması, nakliye alt yüklenicilerinin kullanımının arttırılması gibi stratejik kararlar da yer alıyor. Bu yeniden yapılanma süreci, Ekol Lojistik’in daha kârlı bir yapıya kavuşmasını sağlamayı hedefliyor.
DFDS CEO’su Torben Carlsen, 240 milyon euroya yapılan satın alma sonrasında yaptığı açıklamada, bu yatırımın Türkiye’nin bir üretim merkezi olarak hızla büyüyen potansiyeline katkı sağlayacağını vurgulamıştı. DFDS’in Ekol Lojistik’in uluslararası taşımacılık ağını devralması, şirketin Akdeniz bölgesindeki operasyonel gücünü artırmaya yönelik önemli bir adım olarak görülüyor.
Ekol Lojistik’in Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul ise satışın ardından, “Ekol’ün uluslararası taşımacılık ağını DFDS’ye devretmek stratejik bir hamle oldu” şeklinde açıklama yaparak, iki şirketin birlikte büyüme vizyonunu ortaya koymuştu.
Ticaret Bakanlığı, Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörünün hizmet ihracatının 2024 sonunda 48 milyar dolara ulaşmasını bekliyor. Bu hedef, sektördeki büyüme dinamiklerinin devam ettiğini ve uluslararası taşımacılık yatırımlarının artacağını gösteriyor. Bakanlık yetkilileri, lojistik ve taşımacılığın dış ticaretin gelişimindeki kritik rolünü vurguladı.
