Bloomberg’in haberine göre Goldman Sachs, Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyatın durması halinde bazı ülkelerin GSYH’sinde yüzde 14’e varan kayıplar yaşanabileceği uyarısında bulundu.
Goldman Sachs ekonomisti Farouk Soussa tarafından düzenlenen rapora göre, çatışmaların Nisan ayı boyunca sürmesi ve Hürmüz Boğazı’nın iki ay süreyle daha kapalı kalması durumunda Katar ve Kuveyt ekonomileri bu yıl yüzde 14 oranında daralabilir.
Bu tablo, Irak’ın Kuveyt’i işgaliyle başlayan ve küresel petrol piyasalarını sarsan 1990’lı yılların başındaki Körfez Savaşı’ndan bu yana görülen en sert ekonomik küçülme riski olarak değerlendiriliyor.
Suudi Arabistan ve BAE, petrol akışını kritik Hürmüz Boğazı dışındaki alternatif güzergahlara yönlendirme kapasiteleri sayesinde süreci daha az hasarla atlatabilir. Ancak bu ülkelerin de sırasıyla yüzde 3 ve yüzde 5 oranında ekonomik daralma yaşama ihtimali bulunuyor. Uzmanlar, bu rakamların 2020 yılındaki pandemi döneminden bu yana görülen en büyük ekonomik darbe olacağına dikkat çekiyor.
Soussa, “Birçok Körfez ekonomisi için bu savaş, kısa vadede Covid-19’dan daha büyük bir etki yaratabilir. Toz duman dağıldığında yeniden inşa ve toparlanma süreci başlayacaktır; ancak çatışmanın güven endeksi üzerinde bırakacağı izler belirsizliğini koruyor” değerlendirmesini yaptı.
Orta Doğu’daki savaş, Arap Körfez devletleri için hem petrol hem de petrol dışı sektörlerin aynı anda zarar gördüğü bir “kabus senaryosu” oluşturmuş durumda. İran’ın komşu ülkelere yönelik misilleme saldırıları sürerken, ABD hafta sonu İran’ın ham petrol ihracat merkezi olan Harg Adası’ndaki askeri noktaları vurdu. Washington, Hürmüz Boğazı’ndaki trafiğin aksamaya devam etmesi halinde enerji tesislerini de hedef alacağı konusunda Tahran’ı uyardı.
Yorumlar kapalı.