Alaattin Aktaş, YDO’nun belirlenmesinde kilit rol oynayan Yİ-ÜFE’nin seyrine ilişkin öngörüsünü paylaştı. Aktaş, “Benim tahminim Yİ-ÜFE’nin eylül ve ekimde yüzde 1,5’er artış göstereceği yönünde. Bu durumda da ekim sonundaki yıllık ortalama Yİ-ÜFE artışı, bir başka ifadeyle yeniden değerleme oranı yüzde 25,25 olacak” diyerek 2026 zamlarının çerçevesini çizdi. Bu oranın kesinleşmesiyle birlikte, birçok maktu vergi ve ceza tutarı otomatik olarak güncellenecek.
Aktaş’ın Ekonomim’de altını çizdiği önemli bir nokta, Cumhurbaşkanı’nın trafik cezalarına ilişkin artış oranını değiştirme yetkisinin bulunmaması. Bu durum, trafik cezalarının yaklaşık olarak yüzde 25,25 oranında artmasının neredeyse kesin olduğu anlamına geliyor.
Bu tahmini artış oranıyla birlikte, sürücülerin 2026’da karşılaşacağı bazı temel trafik cezaları şu şekilde olacak:
Yeniden Değerleme Oranı’ndaki artış, sadece trafik cezalarını etkilemeyecek. Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin (MTV) de aynı oranda, yani yüzde 25,25 artırılması bekleniyor. Alaattin Aktaş, “MTV iki yıldır (2024 ve 2025) YDO düzeyinde uygulanıyor. 2026 yılında da öyle olacaktır,” diyerek bu beklentiyi güçlendirdi.
Emlak vergisinde ise yasal düzenleme gereği farklı bir hesaplama yapılıyor. Kanuna göre emlak vergisi, her yıl ilan edilen YDO’nun yarısı oranında artırılıyor. Bu doğrultuda, 2026 yılında emlak vergisi artış oranının tahmini YDO’nun yarısı olan yüzde 12,62 olması öngörülüyor.
