Bu sitem dolu ve ironik sözler, AK Parti’nin ekonomi politikalarına yönelik bugüne kadarki en net parti içi eleştirilerden biri olarak kayıtlara geçti.
Plan ve Bütçe Komisyonu’ndan geçerek yakında Genel Kurul’da oylanması beklenen yeni düzenleme, araç sahibi olmayı düşünen milyonlarca kişiyi yakından ilgilendiriyor. Teklif, mevcut ÖTV sistemini kökten değiştiriyor ve oranları ciddi şekilde artırıyor:
Arazi Taşıtlarına Dev Zam: Daha önce vergi avantajı nedeniyle sıkça tercih edilen kamyonet tipi arazi taşıtlarına (pick-up) uygulanan %4’lük sembolik ÖTV oranı, %50’ye fırlatıldı. Bu, bu tür araçların fiyatlarında devasa bir artış anlamına geliyor.
En Düşük Oran Tarih Oldu: Binek otomobillerde motor hacmi ve matraha göre belirlenen ÖTV dilimlerinin en alt sınırı %45’ten %80’e çıkarıldı. Yani artık piyasadaki en uygun fiyatlı araçlar dahi en az %80’lik ÖTV diliminden vergilendirilecek. %45, %50, %60 gibi alt dilimler tamamen kaldırıldı.
Ekonomi yönetimi, artan araç fiyatları nedeniyle zaten piyasada %80’in altında ÖTV diliminde neredeyse hiç araç kalmadığını, bu düzenlemeyle “fiili durumun yasal hale getirildiğini” savunuyor. Ancak bu savunma, tabanda ve siyasetteki yankısını “halka yeni yükler getiriliyor” şeklinde buluyor.
Şamil Tayyar’ın çıkışı da tam bu noktada önem kazanıyor. Tayyar’ın, “iyileştirici düzenleme beklerken boğazını sıkmaya devam ediyoruz” sözleri, milyonlarca vatandaşın hislerine tercüman olurken, iktidar partisinin kendi içindeki farklı sesleri ve artan ekonomik baskıya yönelik endişeleri de gün yüzüne çıkarmış oldu. Gözler şimdi, teklifin Genel Kurul’daki oylamasına ve eleştirilerin parti içinde nasıl bir yankı bulacağına çevrildi.
Yorumlar kapalı.