Yeni mevzuat uyarınca, yurt içi rafineri fiyatlarındaki artışların yüzde 50’sinin ÖTV’den karşılanması uygulaması 31 Temmuz’a kadar mevcut haliyle devam edecek. Takvimin ikinci aşaması olan 1 Ağustos – 30 Eylül döneminde bu destek oranı yüzde 25’e düşürülecek. 1 Ekim 2026 tarihi itibarıyla ise eşel mobil sistemi tamamen yürürlükten kalkacak. Düzenlemede ayrıca, uluslararası piyasalarda rafineri çıkış fiyatlarının düşmesi halinde, indirim tutarı kadar ÖTV artışı yapılarak fiyat düşüşünün öncelikle vergi gelirlerine yansıtılması hükme bağlandı.Dünya Gazetesi’nin haberine göre, söz konusu kararın yayımlandığı dönemde, Orta Doğu eksenli jeopolitik gerilimler ve Hürmüz Boğazı’ndaki lojistik arz endişeleri ham petrol fiyatlarında yukarı yönlü hareketliliği beraberinde getirdi. Küresel maliyet artışlarına bağlı olarak yurt içinde bu hafta benzinin litre fiyatında 2,69 lira, motorinin litre fiyatında ise 3,12 lira artış gerçekleşti. Cari maliyet artışının yaklaşık yarısı, halen yürürlükte olan eşel mobil sistemi kapsamında ÖTV’den feragat edilerek tüketiciye yansıtılmadı.Sektör paydaşlarının ve ekonomi yönetiminin yaptığı hesaplamalara göre, sistemin bütçe ve tüketici üzerindeki mali etkileri şu şekildedir:Araç Başına Destek: Mevcut ÖTV indirimi sayesinde 50 litrelik bir depo baz alındığında, motorin kullanan araç sahipleri yaklaşık 156 lira, benzin kullananlar ise yaklaşık 135 liralık ek maliyet artışından korunmuş oldu.Kamusal Maliyet: Türkiye genelindeki günlük toplam benzin ve motorin tüketim verileri dikkate alındığında, eşel mobil sistemi üzerinden sağlanan ÖTV desteğinin kamu maliyesine günlük yükü yaklaşık 240 milyon lira seviyesinde seyrediyor.
Akaryakıtta ÖTV desteği 1 Ekim’de sona eriyor: Eşel mobil sisteminde çıkış takvimi netleşti
Yorumlar kapalı.