Şirket sözcüsü, programın idari birimler ile araştırma-geliştirme (Ar-Ge) departmanlarını kapsayacağını, üretim çalışanlarının ise planın dışında tutulacağını açıkladı.Reuters’a konuşan konuya yakın kaynaklar, işten ayrılacak çalışan sayısının yaklaşık 8 bine ulaşmasının beklendiğini aktardı.Kararın, BMW’nin haziran ayında Çin pazarındaki zayıf talep nedeniyle 2026 kâr beklentisini aşağı çekmesinin ardından başlatılan maliyet azaltma programının önemli bir ayağını oluşturduğu belirtildi. Şirket, yıllık raporunda da küresel iş gücünde yüzde 5’e kadar küçülme öngördüğünü açıklamıştı. BMW’nin dünya genelinde yaklaşık 150 bin çalışanı bulunuyor.BMW, özellikle dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de satışların yavaşlaması, artan fiyat rekabeti ve yükselen maliyetler nedeniyle kârlılık baskısıyla karşı karşıya bulunuyor. Şirket yönetimi, yeni dönemde verimliliği artıracak ve maliyetleri kalıcı olarak düşürecek adımlara hız vermeyi hedefliyor.BMW’nin kararı, Alman otomotiv sektöründe son aylarda açıklanan en kapsamlı yeniden yapılanma planlarından biri olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz haftalarda Volkswagen CEO’su Oliver Blume de şirket içinde yayımladığı mesajda maliyet baskılarının sürdüğünü belirterek, daha önce gündeme gelen 50 bin ilave istihdam azaltımını teyit etmişti. Volkswagen’de toplam işten çıkarma planının 100 bin kişiye kadar çıkabileceği ve dört fabrikanın geleceğinin de değerlendirildiği belirtilmişti.
Alman Otomotiv Sektöründe Küçülme Dalgası: Furyaya BMW de Dahil Oldu
Şirket sözcüsü, programın idari birimler ile araştırma-geliştirme (Ar-Ge) departmanlarını kapsayacağını, üretim çalışanlarının ise planın dışında tutulacağını açıkladı.
Yorumlar kapalı.