Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan uluslararası yol ve sürüş güvenliği uzmanı Mert İntepe, alkol kilidi sisteminin sürücülerin alkollü araç kullanmasını engellemek amacıyla geliştirildiğini belirtti.
“Alkol kilidi, sürücünün aracı çalıştırmadan önce araç içi bir alkolmetreye üflemesini gerektiren ve alkollü sürüşü önlemek için tasarlanmış bir sistemdir. Farklı seviye ve sınırlara göre ayarlanabilen teknolojiye sahiptir. Bu uygulama, özellikle daha önce alkollü araç kullanımı nedeniyle ceza almış sürücüler için önemli bir önlem olacaktır.” dedi.
Bu düzenlemenin Avrupa Birliği (AB) regülasyonlarına uyum çerçevesinde yapıldığını ifade eden İntepe, AB ülkelerinde bu tür önlemlerin 2010’lu yıllardan itibaren uygulanmaya başlandığını hatırlattı.
“AB’de trafik ölümlerinin yaklaşık %25’inin alkolden kaynaklandığı biliniyor. Bu nedenle AB, alkollü araç kullanımını ‘tekrarlayan suç’ kategorisinde değerlendirerek katı önlemler getirdi. 2000 yılından itibaren AB, alkollü araç kullanma oranını %65 azaltma hedefi koymuş ve bunun %95’ini başarmış durumda.” diye konuştu.
Türkiye’deki trafik kazaları istatistiklerine değinen İntepe, alkolün ölümlü kazalarda ilk üç neden arasında yer almadığını ancak yine de önemli bir risk faktörü olduğunu belirtti. Trafikte uyuşturucu madde etkisinde araç kullanma oranının ise giderek arttığını vurgulayan uzman, yeni düzenlemelerin sadece alkol kontrolüyle sınırlı kalmaması gerektiğine dikkat çekti.
“Bu düzenleme, alkollü araç kullanımını kontrol altına almak açısından önemli bir adım olsa da, asıl problem yalnızca alkol değil. Bugün trafikte uyuşturucu madde etkisinde araç kullanma oranı çok daha yüksek. Dolayısıyla, alkol kontrolü sağlayan sistemlerin yanı sıra, uyuşturucu madde kullanımını tespit edebilen cihazların da devreye alınması gerekmektedir.” ifadelerini kullandı.
Yorumlar kapalı.