Volkswagen Grubu, en büyük gözdelerinden biri olan Audi’nin, rakipleriyle olan savaşında elini güçlendirmek için baş stratejistini Audi’nin başına geçirdi. 1 Eylül 2023’de Audi’nin baş koltuğuna geçen Gernot Döllner, Volkswagen Grubu ve Audi markasının BMW ve Mercedes-Benz’in yanı sıra, Çin’den gelen yenidoğanlara karşı ne yapacağını açıkladı.
Teknolojik anlamda rakiplerinden geriye düşen Volkswagen Grubunun işi, Çin’den ardı arkası gelmeyen markalarla giderek zorlaşmaya devam ediyor. Bu bağlamda, Döllner, Automobilwoche ile yaptığı röportajda Audi’nin gelecek planlarını, elektrikliye geçişi ve içten yanmalı motorların kademeli olarak kaldırılması hakkında konuştu.
Döllner: Hayır, benim işim Audi’yi yeniden ön sıralara çıkartmak. Ben başladıktan hemen sonra odaklanacağımız alanları belirledik. Temelde dört ana başlığımız var: ürün, teknoloji, marka, Çin ve Kuzey Amerika.
Döllner: En önemli şey tanıtım stratejimizi üç açıdan eşitlemekti. İlki PPE platformundaki ilk iki model olan Q6 E-tron ve A6 E-tron’un start-up’larıydı. Ardından, 2024 ve 2025’te tam elektrikli, içten yanmalı ve fişe takılan hibritleri içeren 20’den fazla modelin piyasaya sürülmesiydi. Ve son olarak, 2030 yılına kadar daha odaklanmış ve az karmaşık bir hedef portföy olması.
Döllner: Her şeyden önce, bu, tüm tanıtımların toplamı ve karmaşıklığıyla ilgiliydi. Geliştirmeden üretime ve donanımdan yazılıma. Bizim için ulaşılabilirliği, istikrarı ve kaliteyi sağlamak önemliydi. Bu yüzden, araç projelerini yeniden düzenleyerek daha stabil bir hale getirdik.
Volkswagen’de yazılım krizi! O markalara 2028’e kadar süre verildi…