Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 2025 yılının ilk altı ayına ilişkin ticari araç tescil verilerini açıkladı. Rapor, Avrupa genelinde ekonomik zorlukların sektör üzerindeki baskısını net bir şekilde ortaya koyuyor. Verilere göre, Avrupa Birliği (AB) genelinde ticari araç pazarı ciddi bir daralma yaşadı.
ACEA raporuna göre, 2025’in ilk yarısında segmentlere göre satış adetleri şu şekilde geriledi:
Bu düşüşlere en büyük katkıyı, kıtanın lokomotif ekonomileri olan Almanya (-27.5% kamyon satışlarında), Fransa (-18.8%) ve İtalya (-13.3%) yaptı. Pazarda pozitif ayrışan tek büyük ülke ise hafif ticari satışlarını %11.2 artıran İspanya oldu.
Pazardaki genel küçülmeye rağmen, elektrikli araçlar segmenti adeta kendi hikayesini yazıyor. Dizel motorların on yıllardır süren hakimiyeti, özellikle hafif ticari ve otobüs segmentlerinde sarsılmaya başladı.
Avrupa’nın büyük pazarları arasında ticari araç satışlarında genel bir düşüş eğilimi hakim. Ancak elektrikli dönüşüm hızı ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor.
Almanya, kamyon pazarında %27.5 ile en sert düşüşlerden birini yaşarken, elektrikli otobüs satışlarında %105.2‘lik artışla dönüşümün lideri konumunda. Bu durum, ülkenin içten yanmalı motorlardan uzaklaşma politikasının bir yansıması olarak yorumlanabilir.
Yorumlar kapalı.