Türkiye’nin otomotiv üretiminde 2002’de 346 bin 565 araç ürettiğini belirten Bakan Bolat, 2022’de üretimin 4,5 kat artışla 1 milyon 468 bin 393’e ulaştığını ve Türkiye’nin Avrupa’da 4. sıraya yükseldiğini ifade etti. Ayrıca, Türkiye’nin araç ihracatında büyük bir artış yaşadığını belirterek, “2002’de 257 bin 775 araç ihraç edilirken, 2023’te bu rakam 1 milyon 18 bin 247’ye yükseldi. Otomotiv yan sanayi ve yedek parça satışlarıyla birlikte sektörden elde edilen ihracat geliri 35 milyar dolara ulaştı.” dedi.
Yerli otomobil Togg’un da satış rakamlarına değinen Bolat, 2023’ün Ocak-Eylül döneminde 5 bin 604 Togg satılırken, bu yılın aynı döneminde 17 bin 49 adet satış gerçekleştirildiğini belirtti.
Bakan Bolat, otomotiv sektöründe yapılan düzenlemelerle ticaretteki aksaklıkların giderildiğini söyledi. “6 ay-6 bin kilometre” olarak bilinen ikinci el araç satışına getirilen kısıtlamanın 1 Ocak 2025’e kadar uzatıldığını belirten Bolat, ikinci el araçların sıfır fiyatının üzerinde ilan edilmesine de kısıtlama getirildiğini hatırlattı. Bu düzenlemelere uymayan 649 otomotiv işletmesine toplamda 400 milyon lira ceza kesildiğini de sözlerine ekledi.
Bakanlık tarafından devreye alınan Elektronik İlan Doğrulama Sistemi (EİDS) ile hem otomotiv hem de emlak sektöründe kimlik doğrulamanın zorunlu hale getirildiğini söyleyen Bolat, “Bu sistem, dijital ortamda fiyat manipülasyonlarını engellemeyi amaçlıyor,” dedi. Bolat, ayrıca ikinci el araç satışında güvenli ödeme sisteminin 27 Eylül itibarıyla zorunlu hale getirildiğini ve bu düzenlemelerle ikinci el otomobil piyasasında fiyat düşüşleri sağlandığını vurguladı.
Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik ile distribütörlerin haksız ticari uygulamalarının tanımlandığını ve piyasanın daha düzenli hale getirildiğini belirten Bolat, otomotiv sektörüne yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Yorumlar kapalı.