Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından açıklanan güncel verilere göre, tüketicilerin ekonomik kullanım maliyetleri nedeniyle yöneldiği yeşil mobilite pazarı son 6 yılda 10 kat büyüdü.2025 yılında dünya genelinde yaklaşık 21 milyon adet elektrikli binek otomobil satışı gerçekleşirken, Çin Halk Cumhuriyeti ve Avrupa öncülüğünde başlayan bu küresel dönüşüme Türkiye de yerli üreticisi TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) ile güçlü bir şekilde katılıyor.Otomobil pazarındaki hızlı değişim, resmi istatistiklerde de kendisini gösteriyor.Dünya genelinde 2019 yılında satılan yeni otomobillerin sadece yüzde 1’lik kısmı elektrikli motor teknolojisine sahipken, 2025 yılına gelindiğinde bu pay büyük bir sıçrayışla yüzde 25 seviyesine ulaştı.Mayıs 2026 döneminde Çin’deki yeni araç satışlarının yüzde 63 gibi rekor bir oranla elektrikli modellerden oluştuğu kayıtlara geçti.Şu an dünya yollarındaki yaklaşık 1 milyar 400 milyon otomobilin 85 milyonunu elektrikli araçlar oluşturuyor.Yılların devi çaresiz kaldı: Volkswagen, 7 modelin fişini çektiDünyanın en büyük otomotiv pazarı konumundaki Çin, uzun yıllardır güneş ve rüzgar enerjisi gibi yarının teknolojilerine odaklanıyor.Pekin yönetiminin elektromobilitenin temel bileşeni olan batarya teknolojisi alanına yaptığı yatırımların meyvesini topluyor.Sektörde yürütülen ileri düzey ar-ge (araştırma-geliştirme) çalışmaları ve büyük ölçekli seri üretim bantları sayesinde, elektrikli otomobil bataryalarının maliyeti hızla geriledi.Bugün bu bataryalar, 10 yıl öncesiyle kıyaslandığında sadece dörtte biri maliyetle üretiliyor.
Batarya maliyetleri düştü menzil uzadı: Elektrikli otomobil satışları 6 yılda 10 kat arttı
2025 yılında dünya genelinde yaklaşık 21 milyon adet elektrikli binek otomobil satışı gerçekleşirken, Çin Halk Cumhuriyeti ve Avrupa öncülüğünde başlayan bu küresel dönüşüme Türkiye de yerli üreticisi TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) ile güçlü bir şekilde katılıyor.
Yorumlar kapalı.