Bu güncelleme ile aracın menzili 600 kilometrenin üzerine çıkarken, motor tarafında da BYD Seal’dan alınan daha güçlü bir ünite kullanılacak.
2026 model Atto 3’teki en büyük devrim batarya paketinde yaşanacak. Aracın kapasitesi 60,5 kWh’ten 74,9 kWh’e yükseltiliyor. Bu yeni LFP batarya ile kompakt SUV’un menzili Çin’in CLTC standartlarına göre 650 kilometreyi aşacak. Bu rakamın, daha gerçekçi olan WLTP (Avrupa) normlarına göre 600 km civarında bir karma menzile denk gelmesi bekleniyor.
Yenilik sadece batarya ile sınırlı değil. 2026 Atto 3, BYD’nin performanslı sedanı Seal’da da kullanılan 230 kW (yaklaşık 308 beygir) gücünde daha verimli ve çok daha güçlü bir elektrik motoruyla donatılacak. Bu motor, mevcut Atto 3’e göre ciddi bir performans artışı sağlayacak.
BYD, Türkiye’de hâlâ 2024 model Atto 3’ün teslimatlarını gerçekleştiriyor. 2026’da gelecek yeni versiyonun Türkiye pazarına ne zaman sunulacağı ise henüz netlik kazanmadı.
Sene başında ön yüzünde hafif bir makyaj operasyonu geçiren aracın, 2026 model yılında BYD’nin yeni modeli Sealion 05’i andıran, daha modern ve teknolojik bir iç tasarım güncellemesi yaşaması da kuvvetle muhtemel görünüyor.
