Çinli otomobil markası MG, Avrupa Birliği’nin uygulamaya koyduğu ek vergilerden etkilenmemek için kıta içinde üretim yapmayı hedefliyor. Şirketin planları arasında, yıllık 100 bin adetlik kapasiteye sahip olacak yeni bir üretim tesisi kurmak var. Bu adım, MG’nin Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş kapsamlı stratejisinin parçası olarak değerlendiriliyor.
MG’nin yatırım seçeneklerini değerlendirme sürecinde Türkiye, dikkat çeken ülkeler arasında öne çıkıyor. Avrupa Birliği ile mevcut Serbest Ticaret Anlaşması sayesinde Çinli üreticiler için cazip bir üretim merkezi konumunda bulunan Türkiye, MG’nin olası yatırım rotasında önemli bir yer tutuyor. Türkiye’nin yanı sıra Almanya, Macaristan, Slovakya ve Slovenya da değerlendirilen ülkeler arasında yer alıyor. Bu ülkeler, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik AB’nin getirdiği ek tarifelere karşı daha ılımlı bir tutum sergiliyor.
MG, yeni tesisin kurulması için satın alma yerine sıfırdan inşa etme modelini benimsiyor. Projeye onay verilmesi durumunda, fabrika 12 ila 16 ay gibi kısa bir sürede üretime geçebilecek. Başlangıçta yıllık 100 bin araç üretilecek olsa da, ileride ikinci bir tesisin de devreye alınabileceği ifade ediliyor.
MG’nin bu hamlesi, Çinli otomobil devlerinin Avrupa’da artan ticaret kısıtlamalarına karşı izlediği stratejinin bir uzantısı olarak görülüyor. Daha önce BYD, Manisa’da üretim için resmi adımları atarken; Chery’nin Samsun’daki yatırımında da sona yaklaşıldı. MG’nin de Avrupa’da üretim kararı alması, Türkiye’yi Çinli markalar için bir üretim üssü ve Avrupa’ya açılan kapı haline getirme potansiyelini güçlendiriyor.
Yorumlar kapalı.