BYD’nin Orta Asya ve Avrupa Otomotiv Satışları Direktörü Cao Shuang, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de gerçekleştirilen COP29 İklim Konferansı sırasında yaptığı açıklamada, yeni nesil Blade bataryalarının sürüş performansını iyileştireceğini ve batarya yaşam döngüsünü uzatacağını vurguladı. Shuang, “2025 yılında tanıtılacak bu teknoloji, elektrikli araç kullanıcılarına daha uzun menzil ve daha kısa şarj süreleri sunacak” dedi.
2020 yılında tanıtılan ilk nesil Blade bataryaları, BYD’nin elektrikli araç serisinde yaygın olarak kullanılıyor. Güvenlik ve dayanıklılık odaklı bu bataryalar, lityum demir fosfat (LFP) kimyasıyla yüksek performans sunuyor. Yerel kaynaklara göre, ikinci nesil Blade bataryalarının 2024’ün ikinci yarısında tanıtılması bekleniyor.
Bu gelişmiş batarya teknolojisi, BYD’nin ultra lüks alt markası Yangwang modellerinde kullanılacak. Yangwang U7 sedan, bu bataryayla donatılacak ilk araçlardan biri olacak. 1.000 beygir gücünde motoruyla dikkat çeken U7, yaklaşık 1 milyon yuan (140 bin dolar) fiyat aralığında satışa sunulacak. 2024 Guangzhou Otomobil Fuarı’nda ön satışa çıkan bu modelin resmi lansman tarihi ve fiyatlandırması ise henüz netleşmedi.
ŞARJ SÜRESİNDE BÜYÜK İYİLEŞTİRME
SEKTÖRDE DEVRİM GİBİ HAMLE
Yeni bataryaların 5,5 C şarj çarpanı sayesinde yaklaşık 10 dakika içinde yüzde 80’in üzerinde dolum sağlayacağı öngörülüyor. Bu, BYD’yi rakiplerinin bir adım önüne taşıyabilir. Bataryaların 14 C’den fazla deşarj çarpanı sunması da yüksek enerji ihtiyacı olan araçlarda üstün performans sağlayacak.
BYD’nin ikinci nesil Blade bataryası, elektrikli araçların geleceğini şekillendirecek bir yenilik olarak değerlendiriliyor. Daha kısa şarj süreleri, uzun menzil ve yüksek dayanıklılık özellikleri, bu teknolojiyi rakiplerinden ayrıştıracak temel unsurlar olarak öne çıkıyor.
Yorumlar kapalı.