Yeni Audi Q3, selefine kıyasla daha iddialı bir duruş sergiliyor. Araç, önceki nesle göre 46 mm uzarken, genişliği 10 mm arttı. Bu büyüme iç mekanda daha fazla yaşam alanı sağlarken, yüksekliğin 10 mm azalması ağırlık merkezini yere yaklaştırarak sürüş dinamiklerini destekliyor.
Tasarımda Audi’nin modern SUV kimliği öne çıkıyor. Geniş altıgen Singleframe ön ızgara ve yatay hava girişleri aracın atletik görünümünü güçlendiriyor. Yandan bakıldığında ise geniş çamurluk kemerleri ve belirgin omuz çizgisi dikkat çekiyor. Model, 10 farklı gövde rengi ve 18 ila 20 inç arasında değişen jant seçenekleri sunuyor. Türkiye’de Advanced paketinde 18 inç, S line paketinde ise 19 inç jantlar tercih edilebiliyor.
Yeni Q3, aydınlatma teknolojileriyle kompakt SUV segmentinde fark yaratmayı hedefliyor. Modelde opsiyonel olarak, üst segmentlerden aktarılan dijital Matrix LED farlar ilk kez sunuluyor. Bu sistem, 25.600 mikro LED modülü sayesinde aydınlatmayı yol koşullarına göre dinamik olarak uyarlayabiliyor. Arka bölümde ise 36 segmentli opsiyonel dijital OLED farlar bulunuyor. Bu teknoloji, kullanıcıların MMI ekranı üzerinden dört farklı ön ve arka far imzası arasında seçim yapmasına olanak tanıyor.
Audi Q3’ün iç mekanı, tamamen dijital bir sürüş ortamı sunmak üzere yeniden tasarlandı. Sürücü odaklı kokpitte 12,8 inçlik MMI Touch multimedya ekranı ve 11,9 inç Audi sanal kokpit plus gösterge paneli standart olarak yer alıyor. Yeni direksiyon mimarisiyle birlikte vites kolu da direksiyonun sağ tarafına taşındı. Böylece orta konsolda daha geniş bir alan sunulmuş.
Konforu artıran önemli bir yenilik ise akustik izolasyon. İlk kez ön yan camlarda ses yalıtımlı cam teknolojisi kullanılarak otoyol sürüşlerindeki iç mekan sessizliği artırılmış. Audi, sürdürülebilirlik konusunda da adımlar atmış. Döşemelerde kullanılan kumaşların yaklaşık yüzde 45’i geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilirken, paspaslarda geri dönüştürülmüş balık ağlarından elde edilen Econyl lifleri kullanılıyor.
