Brüksel’in Forest bölgesinde yer alan ve 1949 yılından bu yana otomobil üretimine ev sahipliği yapan Audi fabrikası, Avrupa’daki ekonomik ve sektörel değişimlere daha fazla direnemedi. Volkswagen Grubu bünyesinde yer alan tesis, uzun yıllar Volkswagen modellerinin üretimini gerçekleştirdikten sonra 2004 yılında Audi markasına tahsis edilmişti.
Son olarak 2018 yılından itibaren lüks segmentte yer alan Audi e-Tron başta olmak üzere çeşitli elektrikli modellerin üretim merkezi haline gelen tesis, elektrikli araç piyasasında yaşanan dalgalanmalar nedeniyle sürdürülebilirliğini kaybetti. Özellikle Avrupa’da elektrikli araçlara yönelik teşviklerin azalması ve tüketici talebindeki düşüş, fabrikanın kapatılmasını kaçınılmaz hale getirdi.
Son yıllarda otomotiv dünyasında büyük bir dönüşüm yaşanırken, elektrikli araçlara olan ilginin giderek artacağı öngörülüyordu. Ancak, başta Avrupa olmak üzere birçok pazarda tüketicilerin elektrikli araçlara mesafeli yaklaşmaya başlaması, üretim planlarını alt üst etti. Yüksek maliyetler, altyapı eksiklikleri ve ekonomik belirsizlikler, elektrikli araç piyasasında öngörülemeyen bir yavaşlamaya neden oldu.
Audi’nin Brüksel fabrikasında üretilen e-Tron modelleri, şirketin elektrikli dönüşüm sürecinde önemli bir rol oynamıştı. Ancak satışların beklentilerin altında kalması ve üretim maliyetlerinin artması nedeniyle tesisin faaliyetlerine son verilmesi kararlaştırıldı.
Fabrikanın kapatılması kararı, binlerce çalışanı doğrudan etkiledi. Audi yönetimi ve işçi sendikaları arasında yürütülen müzakereler sonucunda, çalışanlara yasal kıdem tazminatlarının yanı sıra, hizmet sürelerine bağlı olarak ek tazminat ödenmesi konusunda anlaşmaya varıldı.
Yorumlar kapalı.