Ferrari’nin “SUV değil, FUV (Ferrari Utility Vehicle)” olarak tanımladığı ilk dört kapılı modeli Purosangue, Alman modifiye devi Novitec’in imzasıyla başka bir hale büründü. Novitec, markaların uyması gereken kurallardan dolayı sesi kısılmış Purosangue’yi Ferrari’nin “Safkan” haline geri döndürdü.
Eğer sabah 5’te tüm mahalleyi uyandırmak gibi bir hayaliniz varsa, Novitec’in yeni Purosangue paketi tam size göre olabilir. Novitec, 725 beygir güç ve 715 Nm tork üreten 6.5 litrelik V12 motorun sesini “safkan” haline geri getirmek için üç farklı egzoz seçeneği sunuyor. Bu seçenekler arasında sabahları komşularını uyandırmak istemeyenler de düşünülmüş:
Novitec yetkilileri, yeni egzoz sisteminin Ferrari’nin en pratik modelinin sürüş deneyimini “tamamen dönüştürdüğünü” iddia ediyor. 6.5 litrelik V12’yi uyandırmasanız bile Novitec imzalı aerodinamik parçalar aracın görünüşünü bir hayli değiştiriyor ve bastırılmış Ferrari “safkanlığı” ortaya çıkıyor.
Safkanlık demişken, Novitec’in Purosangue için hazırladığı paket elbette ki sadece egzozlardan ve dış görünüşten oluşmuyor. Görünmeyen yerlerde başka değişmler de mevcut. Yeni süspansiyon sistemiyle beraber araç 25-30 mm alçalıyor. Ayrıca, bu güncellemeler de Ferrari’nin lift sistemiyle tam uyumlu şekilde çalışıyor ve daha geniş iz genişliği ve daha agresif bir duruş için ara parçalarla birleştirilebiliyor.
Ferrari’nin lift sistemi, aracın süspansiyonunu bir düğmeyle yaklaşık 30-40 mm yükselten bir teknolojidir. Bu sayede tümsekler, rampalar veya yüksek kaldırımlar gibi engelleri aşarken aracın alt kısmının zarar görmesi önlenir. Purosangue modelinde bu sistem, aracı dört tekerlekten yükselterek şehir içi kullanımda da büyük kolaylık sağlıyor.
Alçaltılmış süspansiyon sayesinde Purosangue sadece daha iyi görünmekle kalmıyor, aynı zamanda stabilite ve yol tutuşu da iyileşiyor. Zaten 2033 kg ağırlığıyla rakiplerinden en az 100 kg daha hafif olan Purosangue, Novitec dokunuşuyla daha da çevik hale geliyor.
Yorumlar kapalı.