Teklifin kabul edilmesi durumunda, eski model araç sahipleri, ÖTV muafiyetiyle yeni bir otomobile daha uygun fiyatlarla sahip olabilecek. Örneğin, Türkiye’de üretilen Fiat Egea modelinin ÖTV muafiyeti sonrası fiyatının 1 milyon TL’den 600 bin TL’ye, Toyota CH-R gibi daha yüksek segment araçların ise 2 milyon 300 bin TL’den 1 milyon 300 bin TL’ye kadar düşmesi bekleniyor.
Bu düzenleme, eski araçların çevresel zararlarını azaltmayı, trafikteki eski araçları yenileriyle değiştirmeyi ve yerli otomobil üretimini teşvik etmeyi amaçlıyor. Ayrıca, ikinci el araç arzını düşürerek piyasadaki dalgalanmaları dengelemesi ve sıfır araç satışlarını artırması öngörülüyor.
ÖTV muafiyeti, sadece Türkiye’de üretilen yerli otomobil modelleri için geçerli olacak. Bu kapsamda satışı desteklenmesi planlanan araçlar şu şekilde sıralandı:
Hurda araç teşvikine ilişkin yasa teklifi henüz TBMM’de kabul edilmedi. Ancak düzenlemenin yakın zamanda gündeme alınarak sonuçlandırılması bekleniyor. Teklifin kabul edilmesi halinde, 25 yaş üzerindeki araç sahipleri ÖTV’siz yeni araç alımıyla önemli bir ekonomik avantaj elde edebilecek.
Teşvikin, çevre dostu bir yaklaşım sergileyerek geri dönüşümü desteklemesi ve otomotiv sektöründe yerli üretimin payını güçlendirmesi bekleniyor. Uzmanlara göre, teşvikle birlikte Türkiye’nin otomotiv sektöründeki rekabet gücü artabilir.
Fiat Egea, Egea Cross, FiorinoFord Transit, Transit Custom, E-Transit, Tourneo Custom, Tourneo CourierHyundai i10, i20, BayonRenault Clio, Megane Sedan, DusterToyota Corolla, CH-RTOGG T10XVolkswagen Transporter
