Ulsan tesisindeki bu durum, Türkiye’deki potansiyel Hyundai müşterileri için olumsuz sonuçlar doğuruyor. Elektrikli otomobil sahibi olmak isteyen Türk vatandaşları, ya araç bulmakta zorlanıyor ya da yüksek fiyatlarla karşılaşıyor. Bayilere giden tüketiciler, “Otomobil yok” veya “Fiyat çok yüksek” gibi cevaplarla geri dönmek zorunda kalıyor.
Üretimin durdurulması ve Türkiye pazarındaki zorluklar, “Hyundai Türkiye’de elektrikli otomobil satmak istemiyor mu?” sorusunu akıllara getiriyor. Bazı uzmanlar, bu durumun Hyundai’nin Türkiye pazarındaki stratejik tercihlerinden kaynaklanabileceğini öne sürüyor.
Şu an için net bir açıklama yapılmamış olsa da, Hyundai’nin Türkiye pazarına yönelik stratejisi ve Ioniq 5 ile Kona EV modellerinin geleceği belirsizliğini koruyor. Türkiye’deki otomobilseverler, Hyundai’nin bu konuda nasıl bir yol izleyeceğini merakla bekliyor.
