Hyundai, geri çağırma kapsamında yer alan araç sahiplerine araçlarını binaların veya diğer araçların yakınına park etmemeleri yönünde uyarıda bulundu. Yapılan teknik açıklamaya göre, batarya paketinde bulunan ve hücreleri birbirine bağlayan “busbar” isimli metal parçaların bazı araçlarda yeterince sıkılmadığı tespit edildi. Genellikle bakır veya alüminyumdan üretilen bu bağlantı parçaları, elektrik akımının bataryadan diğer sistemlere iletilmesini sağlıyor.
Hyundai’nin kendi iç denetim süreci sırasında yapılan kontrollerde, bazı araçlarda bu bağlantıların gevşek olduğu belirlendi. Bu durumun, teslim edilen bazı araçlara da yansıdığı tespit edildi. Şirket, şu ana kadar söz konusu sorunla ilgili herhangi bir yangın ya da kaza vakasına rastlanmadığını açıkladı. Ancak gevşek bağlantıların zamanla daha da gevşeyerek kısa devreye ve olası bir yangına neden olabileceği, bu nedenle önleyici tedbir alındığı belirtildi.
Ayrıca bu bağlantı sorununun, sistemde oluşabilecek bir gerilim algılama hatası nedeniyle aracın “sürünme moduna” geçmesine neden olabileceği ifade edildi. Bu modda araç yalnızca sınırlı bir performansla hareket edebiliyor.
Hyundai, geri çağırma kapsamına yalnızca 10 aracın dahil olduğunu açıkladı. Şirket, bu araçların sahiplerinin en kısa sürede yetkili servislere başvurarak busbar bağlantı cıvatalarının kontrol edilmesi ve gerektiğinde yeniden sıkılması gerektiğini belirtti. Yapılacak işlemin hızlı ve ücretsiz olarak gerçekleştirileceği bildirildi.
Araçların söz konusu işlem yapılana kadar kullanılmasında herhangi bir engel bulunmadığı ifade edilse de Hyundai, sürücülere dikkatli olmaları yönünde çağrıda bulundu. Özellikle bu araçların bina kenarlarına ya da diğer otomobillerin yanına park edilmemesi tavsiye edildi.
Yorumlar kapalı.