Daha önce basına sızan iddialarda Honda’nın Nissan’ın bir yan kuruluşu olmasını önermesi de dahil olmak üzere artan farklılıklar nedeniyle müzakerelerin çıkmaza girdiği belirtilirken, birleşmenin iptal olduğu duyurulan açıklamada, “Honda, başlangıçta niyet mektubunda belirtildiği gibi Honda’nın çoğunlukla yönetim kurulu üyelerini ve CEO’yu atayacağı ortak bir holding şirketi kurmanın dışında Honda’nın ana şirket ve Nissan’ın yan kuruluş olacağı bir hisse değişimi yaparak yapı değişikliği önermiştir” ifadeleri kullanıldı.
Öte yandan, küçük ortak Mitsubishi Motors, geçen yılın sonlarında birleşmeyi değerlendireceklerini açıklamışlardı. Kaynaklar daha sonra Mitsubishi’nin katılma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Üç şirketten yapılan açıklamada, “İleriye dönük olarak üç şirket, akıllı ve elektrikli araç çağını hedefleyen stratejik bir ortaklık çerçevesinde iş birliği yapacak” denildi.
Donanım Haber’de yayınlanan habere göre, Çin merkezli firmaların otomotiv sektöründe güç kazandığı dönemde, birleşmeyle beraber, 60 milyar dolar değerle ve Toyota, Volkswagen ve Hyundai’den sonra araç satışları bakımından dünyanın dördüncü büyük grubu olması bekleniyordu.
