Uzman isme göre, düşük bütçeli olduğu için çok tercih edilen TATA 1.4 TDI modelleri parça tedarik sıkıntısı ve konfor eksikliği ile dikkat çekiyor ve uzman isim bunlar için “ucuz etin yahnisi” uyarısını yapıyor.
Aynı şekilde Chevrolet Captiva modelinin yalnızca motor değil, şanzıman ve elektronik sistemlerindeki kronik arızalardan dolayı servis ziyaretlerinin de kaçınılmaz olduğunu ifade ediyor.
Volkswagen grubunda da özellikle 1.2 TDI 3 silindirli Polo motoruna değinen uzman, bu grubun aşırı titreşimli çalışmasının önemli mekanik hasarlara yol açtığını ifade etti. Motor yatak sarma ve kronik enjektör sorunlarından dolayı bu araçların, onarım maliyetleriyle çoğu zaman kendi piyasa değerini bile zorladığını belirtti.
Yapılan uyarılarda, yüksek ısınma eğilimi ve aşırı yağ tüketimi gibi yapısal kusurların düzenli bakımlarla bile tamamen giderilemediğini aktardı. Satın alırken cazip görünen düşük fiyatlar, uzun sürede bir servet harcatabiliyor. Bu yüzden uzman tercihini bu modellerden yana kullanacakların on kez düşünmesi gerektiğini vurguladı.
Yorumlar kapalı.