Modern araçlarda sıkça tercih edilen uzaktan çalıştırma sistemi, sürücü araca binmeden motorun devreye alınmasını sağlıyor. Ancak sanılanın aksine bu özellik her zaman faydalı değil. Motor ilk çalıştığında yağ henüz tüm parçalara dağılmadığı için, parçalar yüksek sürtünmeye maruz kalıyor ve bu durum aşınmayı artırıyor.
Özellikle soğuk havalarda, yağın viskozitesi artıyor ve motor içinde dolaşımı daha yavaş oluyor. Bu da parçaların yağsız çalışmasına ve motor ömrünün ciddi şekilde azalmasına neden oluyor. İlk 1-2 dakikalık çalışma süresi, motor açısından en kritik zaman dilimi olarak değerlendiriliyor.
Çoğu araçta bulunan otomatik çalıştırma-durdurma sistemini kapatmak mümkün. Gösterge panelinde yer alan “A” harfi ve dairesel ok sembolü ile tanımlanan bu sistem, bir düğme ile devre dışı bırakılabiliyor. Uzmanlar, bu özelliğin kapalı tutulmasının motor sağlığı açısından faydalı olduğunu vurguluyor.
Uzaktan çalıştırma alışkanlığı, uzun vadede 80.000 TL ile 150.000 TL arasında değişen yüksek onarım masraflarına yol açabiliyor. Bu tarz sistemler genellikle SUV ve crossover modellerde bulunuyor ve yanlış kullanımda motorun ömrünü kısaltıyor.
