Sürücünün aktardığı bilgilere göre kaza, saat 04.30 sularında yağışlı havada ve ıslak zeminde, araç 140 kilometre hızla seyrederken meydana geldi. Araçta olay öncesinde en ufak bir sarsıntı veya titreme olmadığı, herhangi bir yere çarpılmadığı ifade edilirken, arka aksın salıncakları kırarak aniden koptuğu iddia edildi. Kopmanın etkisiyle aracın arka kısmının çöktüğü ve ıslak zeminin de etkisiyle spin atarak sol şeritten emniyet şeridine kadar sürüklendiği aktarıldı. Ön tamponunu bariyere çarparak durabilen sürücü, zeminin kaygan olmaması halinde aracın takla atma ihtimalinin yüksek olduğunu belirterek ölüm tehlikesi atlattığını vurguladı.
Kazanın ardından hasarlı aracın götürüldüğü Togg yetkili servisinde yaşanan diyaloglar da eleştirilerin odağı oldu. Araç sahibinin iddialarına göre, servis yetkilileri kopan aks parçasının olay yerinde bulunmamasını gerekçe göstererek detaylı inceleme yapmayı reddetti ve “Salıncakların darbesiz kopması imkansız” şeklinde bir geri dönüş sağladı. Salıncakların dört köşeden kesilmiş gibi koptuğunu belirten kullanıcı, servisin tutumunu ciddiyetsiz bulduğunu ve yetkililerin durumu kasko şirketine yönlendirerek “Kullandığınız kilometre değerini düşer, güncel değeriyle kasko size ödeme yapar” ifadelerini kullandığını iddia etti. Sosyal medyada geniş yankı bulan üretim hatası ve muhatap bulamama iddialarına ilişkin Togg yönetiminden henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Yorumlar kapalı.