TBMM’de kabul edilen yeni yasa, engelli vatandaşların araç alım süreçlerinde önemli değişiklikler getirdi. Ancak, ilk bakışta “müjde” olarak sunulan bu düzenlemeler, aslında önceki uygulamalarla karşılaştırıldığında bazı kısıtlayıcı yönleri de barındırıyor. Özellikle Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve engelli araçları konusundaki yeni şartlar, tartışmalara yol açtı. İşte, yasanın gerçek yüzü ve engelli vatandaşlar için getirdiği tartışmalı düzenlemeler…
Yeni yasayla birlikte, engelli vatandaşların araçlarını 10 yılda bir yenileme hakkı getirilmesi ilk etapta olumlu karşılansa da, önceki düzenlemelere bakıldığında bazı soru işaretleri oluşuyor. Önceden herhangi bir süre sınırlaması olmadan engelli vatandaşlar, ihtiyaçları doğrultusunda daha kısa aralıklarla araçlarını yenileyebiliyorlardı. Şimdi ise bu süre 10 yıla sabitlenerek bir kısıtlama getirildiği düşünülüyor.
Yeni yasanın bir diğer tartışmalı noktası da engelli araçlarında %20 yerlilik şartı olması. Bu düzenleme, yerli otomotiv sektörünü desteklemeyi amaçlasa da, engelli vatandaşların araç seçeneklerini daraltıyor ve ithal araçlara erişimini zorlaştırıyor. Bu durum, özellikle özel donanımlara sahip araç ihtiyacı olan engelli vatandaşlar için sorun yaratabiliyor.
Yasanın ilk bakışta “müjde” olarak sunulması, aslında engelli vatandaşların araç alımı konusunda yaşadığı sorunları tam olarak çözmüyor. 10 yıl şartı ve yerli üretim zorunluluğu gibi kısıtlamalar, engelli vatandaşların araç seçimi ve yenileme süreçlerinde yeni engeller yaratıyor. Bu nedenle, düzenlemenin “müjde” olarak sunulması, gerçeklerin göz ardı edilmesine neden olabiliyor.
Engelli dernekleri, yeni yasa düzenlemesiyle ilgili eleştirilerini dile getirdiler. Yapılan açıklamalar, yasanın engelli vatandaşların ihtiyaçlarını tam olarak karşılamadığı ve bazı konularda geriye gidişe neden olduğu yönünde. Dernekler, özellikle 10 yıl şartı ve yerli üretim zorunluluğu gibi maddelerin yeniden gözden geçirilmesini talep ediyor.
Yorumlar kapalı.