Öncelikle durumu netleştirelim: Togg, aracın temel fiyatına bir zam yapmadı. Sadece, başlangıçta yaklaşık 30 bin TL civarında olan Meridian ses sistemi gibi bazı opsiyonel donanımların fiyatını güncelledi (örneğin 50 bin TL’ye çıkardı). Ancak bu küçük artış, aracın toplam fiyatının kritik ÖTV matrah sınırını aşmasına neden oldu. Bu yüzden, yeni sipariş edilen ve bu opsiyonları içeren Togg’lar, artık %10 yerine %40 ÖTV ile satılmak zorunda kalıyor. Bu da sıfır aracın fiyatını kaçınılmaz olarak artırıyor. Ancak bu artış, aracın kendi değerindeki bir artıştan değil, vergi sisteminin bir sonucundan kaynaklanıyor.
İşte eleştirinin odak noktası tam da burası: Sıfır araçlardaki bu vergi kaynaklı fiyat artışını gören bazı ikinci el Togg sahipleri, sanki araçlarının değeri bir anda yüz binlerce lira artmış gibi ilan fiyatlarını fahiş seviyelere çekti.
Popüler ilan sitelerine bakıldığında durum vahim:
Daha önce 1.9 – 2 milyon TL bandında zor alıcı bulan ikinci el Togg’lar için şimdi 2.3 milyon, 2.4 milyon, hatta 2.5 milyon TL gibi rakamlar isteniyor.
İlan açıklamalarında “Full+Full”, “Hatasız” gibi ifadelerle bu fiyatlar meşrulaştırılmaya çalışılıyor.
İkinci el satıcılarının yaptığı şey, Togg’un kendi maliyetine eklediği 20-30 bin TL’lik opsiyon farkını veya vergi dilimi değişikliğini bahane ederek, kendi araçlarına orantısız ve haksız bir şekilde 300 bin, 400 bin, hatta 500 bin TL’ye varan zamlar yansıtmak. Bu durum, piyasa gerçeklerinden kopuk, tamamen fırsatçı bir yaklaşım olarak değerlendiriliyor.
Yorumlar kapalı.