Marka büyürken grup küçüldü. Renault Group toplamda yüzde 0,4 geriledi. Farkı yaratan Dacia’nın yüzde 8,1’lik düşüşü oldu. Alpine ise yüzde 69,1’lik artışla tarihinin en iyi ilk yarısını geçirdi.Türkiye tarafında grubun otomobil ve hafif ticari araç toplamındaki satışları yüzde 15,4 arttı. 80 bin 361 adetlik hacimle Türkiye, Fransa, İtalya ve İspanya’nın ardından grubun dördüncü büyük pazarı sırasına yerleşti. Pazar payındaki 2,9 puanlık artış, listedeki 15 ülkenin açık farkla en yükseği. Bu performansla Türkiye, Renault markasının Avrupa dışı pazarları arasında Hindistan’ın (%61,2) ardından en yüksek büyümenin kaydedildiği 2. pazar (%25,7) oldu.Basın bültenin başlığı iki dilde de aynı iddiayla açılıyor. Grup, ürün gamının elektrifikasyonuna öncelik veriyor. Metin boyunca da bu tema neredeyse her bölümde tekrarlanıyor. Renault’nun, Dacia’nın ve Alpine’in “elektrifiye” oranları tek tek sayılıyor, 2030 hedefi hatırlatılıyor. Türkiye ise bu bültende yalnızca büyüme oranlarıyla ve Bursa’daki yeni üretim tesisiyle anılıyor. Grubun en hızlı yükselen pazarı, elektrifikasyon anlatısının geçtiği hiçbir satırda yer bulamıyor.Bunun anlaşılır bir nedeni var. Türkiye’deki tablo o anlatıya pek uymuyor. Grubun elektrifikasyon vitrini için en parlak pazarı, aynı zamanda o vitrine en uzak pazarı.Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre Renault Ocak-Haziran döneminde Türkiye’de 69 bin 236 otomobil satarak pazarın yüzde 15,73’ünü aldı ve altı ayın tamamını birinci sırada tamamladı. Bu satışın yüzde 84,5’i benzinli modellerden geldi. Hibritlerin payı yüzde 13’te kaldı, dizel neredeyse tükendi. Elektrikli üç modelin altı aylık toplamı ise 1.095 adet. Bu, markanın neredeyse Türkiye’de bir haftada sattığı Clio adedine yakın bir rakam.Benzinli Renault satışları tek başına Türkiye otomobil pazarının yüzde 13,3’üne denk geliyor. İlk yarı sıralamasına göre bu, marka ve motor tipi bazında en yakın rakibinin iki katı demek. Aynı listenin ilk 40’ında Renault’nun elektrikli satışı ise görünmüyor.
Renault’un Türkiye çelişkisi: Satışlar rekor kırdı ama elektrik masalı çöktü
Türkiye tarafında grubun otomobil ve hafif ticari araç toplamındaki satışları yüzde 15,4 arttı. 80 bin 361 adetlik hacimle Türkiye, Fransa, İtalya ve İspanya'nın ardından grubun dördüncü büyük pazarı sırasına yerleşti. Pazar payındaki 2,9 puanlık artış, listedeki 15 ülkenin açık farkla en yükseği. Bu performansla Türkiye, Renault markasının Avrupa dışı pazarları arasında Hindistan'ın (%61,2) ardından en yüksek büyümenin kaydedildiği 2. pazar (%25,7) oldu.
Yorumlar kapalı.