Stanford Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, yaptıkları dinamik sürüş simülasyonlarında, sürekli sakin ve sabit hızda kullanılan bataryalar ile ani hızlanma ve yavaşlamaların yapıldığı “agresif” sürüşe maruz kalan bataryaları karşılaştırdı. Sonuçlar şok ediciydi:
Dinamik ve agresif sürüşle kullanılan bataryaların sağlığının, sakin kullanılanlara göre tam %38 daha iyi olduğu gözlemlendi.
Bu bulgu, sürekli olarak düşük tüketimle, “yumurta topukta” araba kullanmanın uzun vadede batarya sağlığını olumsuz etkileyebileceği anlamına geliyor.
Bu ezber bozan durumun arkasındaki sır, elektrikli otomobillerin rejeneratif frenleme (regen) sisteminde yatıyor.
Rejeneratif Frenleme Nedir? Ayağınızı güç pedalından çektiğinizde veya frene bastığınızda, aracın yavaşlama enerjisini elektriğe dönüştürerek bataryayı geri besleyen sistemdir.
Etkisi Ne? Araştırmaya göre, ani hızlanma ve yavaşlamalar sırasında daha sık ve daha yoğun çalışan bu sistem, bataryanın kimyasal yapısına olumlu bir etki yaparak ömrünü uzatıyor.
Uzmanlar, güç pedalını sürekli aynı seviyede tutmak yerine, değişken kullanmanın ve tekdüze sürüşten kaçınmanın batarya sağlığı için kritik olduğunu vurguluyor.
Yorumlar kapalı.