Tesla, sorunun şimdiye kadar herhangi bir kazaya yol açmadığını belirtirken, garanti kapsamında 151 başvuru alındığını açıkladı. Şirket, çelik panelin çevresel faktörlere karşı yeterince dayanıklı olmadığını ve hareket sırasında ayrılma riski taşıdığını tespit etti.
Tesla, sorunun çözümü için panelin gövdeye daha güçlü bir yapıştırıcı ile sabitleneceğini, ek olarak kaynak cıvatası ve somunla destekleneceğini açıkladı. Bu güncellemelerin uygulanacağı üretim hattının Cuma günü devreye alınacağı, henüz teslim edilmemiş araçlarınsa yeni panel sistemiyle donatılacağı bildirildi.
Bu geri çağırma, Tesla’nın bu yıl içinde SUV segmentinde gerçekleştirdiği sekizinci geri çağırma operasyonu olurken, geri çağrılan araçlar şirketin piyasadaki Cybertruck’larının büyük bölümünü oluşturuyor.
Araç yönetimi şirketi BizzyCar’ın verilerine göre, Tesla 2024 yılında ABD’de en fazla geri çağırma yapan otomobil markası oldu. Şirketin toplamda 5,1 milyon araç için geri çağırma işlemi gerçekleştirdiği belirtildi.
Buna karşın analistler, geri çağırmanın Tesla’nın finansal performansına ciddi bir etkide bulunmayacağı görüşünde. Morningstar analisti Seth Goldstein, Cybertruck satışlarının Model 3 ve Model Y gibi yüksek hacimli modellere göre düşük olduğunu, dolayısıyla bu geri çağırmanın bilanço üzerinde sınırlı etki yaratacağını ifade etti.
Tesla, teknik sorunların yanı sıra artan müşteri memnuniyetsizliği ve protestolarla da karşı karşıya. Bazı ABD şehirlerindeki Tesla mağazalarında düzenlenen eylemler ve sosyal medyada yayılan boykot çağrıları, şirketin kamuoyu algısını zorluyor.
Yorumlar kapalı.