1969’da 250 beygirlik 351 Windsor V8 motoru ile yollara çıkan Mustang Mach 1, Ford’un “fastback” felsefesinin en ikonik temsilcilerinden oldu. Özel Cobra Jet motor seçeneği ile 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyenin altına düşüren model, 17 yıl süren sessizlikten sonra 2021’de Shelby GT350’nin varisi olarak modern teknoloji ile tekrar hayat buldu.
2009’da yollara çıkan Pontiac G8 GXP, gücünü efsanevi Corvette’in 6.2 litrelik LS3 V8 motorundan aldı. 415 beygir güç üreten, arkadan itişli ve manuel şanzımanlı bu spor sedan model, sıfırdan 100 km/s hıza yalnızca 4.5 saniyede ulaşıyordu. Fakat General Motors’un yaşadığı büyük finansal krizin ardından Pontiac markasının kapatılması, bu canavarın ömrünü trajik bir biçimde azalttı.
Alman mühendisliğin sıra dışı örneklerinden olan Volkswagen Corrado, 1992’de entegre edilen dar açılı 2.8 litrelik VR6 motoruyla segmentini sarsmayı başardı. 178 beygir güç ve 230 km/s azami hız sunan model, hızı arttıkça otomatik açılan arka spoyleriyle döneminin ötesinde olmayı başarmıştı. Fakat BMW 3 serisiyle yarışan yüksek fiyatı, üretiminin 1995’te durmasına neden oldu.
Yorumlar kapalı.