Sosyal medyada dolaşan, “Volkswagen’in elektrikli araçları otoparkta çürüyor” iddiası, elektrikli araç piyasasındaki gerçekleri göz ardı eden bir yorum olarak dikkat çekiyor. Volkswagen’in Almanya’daki otoparkında birikmiş birkaç bin elektrikli araç görüntüsü gündem yaratırken, bu durumun küresel otomotiv pazarındaki dinamiklerden bağımsız şekilde ele alınması yanıltıcı bir tablo çiziyor.
Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, Volkswagen’in Almanya’da satılmayı bekleyen 5-6 bin elektrikli araç biriktirdiği görülüyor. Ancak bu rakam, Volkswagen’in yıllık üretim hacmine kıyasla oldukça küçük bir miktar. Volkswagen, yalnızca birkaç saatte bu kadar araç üretebiliyor. Dolayısıyla, bu araçlar firmanın genel satış performansını olumsuz etkileyen bir durum yaratmıyor.
Elektrikli araçların satışında dönemsel dalgalanmalar yaşanabilirken, benzer bir durum içten yanmalı motorlu araçlar için de geçerli. Özellikle Çin’de, Avrupa ve ABD menşeli araç üreticileri, büyük indirimlere rağmen içten yanmalı araçlarını satmakta ciddi zorluklarla karşılaşıyor. Çin’de bazı modellerde %30’a varan fiyat indirimlerine rağmen bayilerde milyonlarca araç satılmayı bekliyor.
Bu tablo, elektrikli araçlara olan küresel talebin içten yanmalı araçlara kıyasla daha istikrarlı bir şekilde büyüdüğünü gösteriyor. Çin, Avrupa ve ABD’de elektrikli araç satışları her ay rekor kırarken, içten yanmalı araç pazarındaki daralma otomotiv sektörünün asıl sorunlu alanı olarak öne çıkıyor.
Volkswagen, elektrikli araç pazarında rekabet gücünü artırmak için önemli yatırımlar yapmaya devam ediyor. Şirket, Almanya’da maliyetleri azaltmak için bazı fabrikalarını kapatma kararı alsa da, ABD ve Çin gibi pazarlarda milyarlarca dolarlık yatırımlarla elektrikli araç üretimini genişletiyor. Bu strateji, Volkswagen’in küresel rekabette güçlü bir yer edinmek istediğini ve pazarın geleceğine olan inancını ortaya koyuyor.
Yorumlar kapalı.