Bitlispostasi’nda yer alan habere göre, AB’nin yeni düzenlemesi, fosil yakıtlı araçların kullanımını azaltmayı amaçlarken, özellikle dizel araç sahiplerini daha çevreci alternatiflere yönlendirmeyi hedefliyor. Bilimsel araştırmalar, dizel motorların benzinli motorlara kıyasla daha fazla zararlı emisyon salınımı yaptığını ortaya koyuyor. Bu nedenle, 2035’te içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasına giden yolda, motorinle çalışan araçlara ek vergiler ve yükümlülükler getirilerek dönüşüm sürecinin hızlandırılması planlanıyor.
Son yıllarda elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte, birçok ülke karbon emisyonlarını düşürmek için içten yanmalı motorlara yönelik ek kısıtlamalar getiriyor. Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerine ulaşmak isteyen ülkeler, ulaşım sektöründeki dönüşümü teşvik edecek yeni politikaları birbiri ardına devreye alıyor. AB’nin dizel araçlara yönelik ek vergisi de bu kapsamda atılan önemli adımlardan biri olarak görülüyor.
AB’nin çevre politikaları, Türkiye’yi de yakından ilgilendiriyor. Türkiye, AB ile uyum süreci çerçevesinde Avrupa’da uygulamaya konulan birçok düzenlemeyi kendi mevzuatına entegre ediyor. Ancak dizel araçlara yönelik yeni verginin Türkiye’de de uygulanıp uygulanmayacağı henüz netlik kazanmış değil. İçişleri Bakanlığı verilerine göre, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık yüzde 37’si dizel yakıt kullanıyor. Dolayısıyla olası bir vergi uygulaması, geniş bir kullanıcı kitlesini etkileyebilir.
Yorumlar kapalı.