Her ne kadar Stellantis globalde garanti kapsamını genişletmiş ve tazminat sürecini başlatmış olsa da, Türkiye’de yaşayan PureTech kullanıcıları için henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Özellikle yüksek maliyetli onarımlarla karşılaşan kullanıcılar, tazminat sürecine dahil edilip edilmeyeceklerini merakla bekliyor. Şirketin Türkiye ayağından gelecek bilgilendirme büyük önem taşıyor.
1.2 litrelik PureTech motorlarda öne çıkan temel sorun, triger kayışının tasarımıyla ilgili. Bu kayış, motor yağının içerisinde çalışmak üzere üretilmiş olsa da zamanla aşınarak yağ karteline parçacıklar bırakabiliyor. Bu da yağ pompasının görevini tam yapamamasına, dolayısıyla motorun yeterince yağlanmamasına neden oluyor. Sonuç: ağır motor hasarları ve yüksek tamir faturaları.
Yorumlar kapalı.