Bu artış hedefi, hem havacılık eğitim altyapısındaki genişlemeyi hem de sivil havacılık sektörünün büyüme potansiyelini yansıtıyor. Söz konusu gelişme, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası havacılıkta daha rekabetçi bir konuma ulaşması açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Sadece uçak pilotluğu değil, özel alanlarda da insan kaynağı artırılıyor. Özellikle Kapadokya gibi turizm odaklı bölgelerde kritik öneme sahip olan balon pilotluğu da bu kapsama dahil. 2023 yılında 735 olan lisanslı balon pilotu sayısının, 2025 sonunda 773’e ulaşması bekleniyor.
Sivil havacılıkta güvenlik ve standartlara uyum, artan uçuş trafiğiyle birlikte daha da önem kazanıyor. Bu kapsamda SHGM, denetim faaliyetlerini de titizlikle sürdürüyor. 2023 yılında yapılan 1.787 denetimin, 2024 yılı sonunda 1.856’ya çıkarılması hedefleniyor. Denetim sayılarındaki artış, sektörde kalite ve emniyetin artırılması açısından kritik rol oynuyor.
Türkiye’nin, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) tarafından belirlenen regülasyonlara ve emniyet standartlarına uyum oranı, 2023 yılı itibarıyla yüzde 85 seviyesinde bulunuyor. Bu oranın, 2025 yılına kadar korunması ve mevcut seviyenin sürdürülmesi hedefleniyor.
Yorumlar kapalı.