Listenin başında yer alan BMW 7 Serisi, yüzde 65,43’lük kayıpla lüks segmentteki değerini büyük ölçüde yitirdi. 5 yıl önce statü simgesi olarak görülen bu modelin, bugün neredeyse bir BMW 3 Serisi fiyatına gerilemesi dikkat çekti.
Elektrikli araçlardaki değer kaybı da gözlerden kaçmadı. Tesla Model S yüzde 64,22, Nissan Leaf yüzde 60,39 ve Tesla Model Y yüzde 58,47 oranında ikinci elde değer kaybetti. Bu durum, elektrikli araç piyasasında hızla gelişen teknoloji ve sürekli gelen yeni modellerin, eski araçları kısa sürede “demode” hale getirdiğini ortaya koydu.
Otomotiv uzmanları, sıfır araç alırken yalnızca donanım, performans ve konfor gibi özelliklere değil uzun vadeli değer kaybı oranlarına da dikkat edilmesi gerektiğini vurguluyor. Özellikle elektrikli araç alacak kişilerin, batarya teknolojileri ve yazılım güncellemelerini yakından izlemeleri, ikinci el piyasasını etkileyen en önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor.
eCarsTrade tarafından paylaşılan verilere göre, 2020 model olup son 5 yılda en fazla değer kaybeden otomobiller şu şekilde sıralandı:
Yorumlar kapalı.