Dünyadaki nadir toprak elementlerinin yüzde 90’ından fazlasını tek başına karşılayan Çin, bu alanda küresel liderliğini sürdürüyor. Ancak Çin’in ihracat süreçlerinde getirdiği sınırlamalar ve lisanslama prosedürlerinde yaşanan gecikmeler, özellikle otomotiv devlerini alarma geçirmiş durumda.
AAI; BMW, Ford, Toyota ve Volkswagen gibi otomobil devlerini temsil ederken, MEMA’nın 1.000’i aşkın üyesi, araç üretiminde kullanılan ekipman ve yedek parçaları sağlıyor. Çin dışındaki bazı ülkelerde de nadir toprak rezervleri bulunsa da, işleme altyapısının büyük ölçüde Çin’e bağımlı olması küresel arz zincirini kırılgan hale getiriyor.
Elektrikli araçlara geçişin hız kazanmasıyla birlikte nadir mıknatıslara olan ihtiyaç da katlanıyor. Artan talep karşısında sınırlı üretim, bu materyalin değerini zirveye taşıyor. Uzmanlar, nadir toprak elementlerinin önümüzdeki yıllarda “dijital çağın yeni petrolü” haline gelebileceğini belirtiyor.
Bu nedenle, çekmecelerde unutulan eski elektronik eşyaların sadece nostaljik değeri değil, stratejik önemi de giderek artıyor. Evlerdeki bu “gizli hazine”, yakın gelecekte altınla yarışacak bir yatırım aracına dönüşebilir.
Yorumlar kapalı.