Şehir trafiğinde konfor isteyenler otomatik vitese yönelirken, dayanıklılık isteyen sürücüler manuel vites tercih edebiliyor. Her iki durumda da düzenli bakım ve özenli kullanım, şanzıman ömrünü yüzde 30’a kadar artırabiliyor.
Manuel Vites: 250.000-400.000 km; zamanla debriyaj balatası değişimi gerekebilir.
Klasik Otomatik (Tork Konvertörlü): 250.000-400.000 km; yağ değişimi ihmal edilmemeli.
CVT: 150.000-250.000 km; ani hızlanmalardan kaçınılırsa ömrü uzar.
DSG: 150.000-200.000 km; özellikle kuru kavramalılar dikkatli kullanılmalı.
EDC: 150.000-200.000 km; DSG’ye benzer, balata değişimi gerekebilir.
DCT: 150.000-220.000 km; sıcak iklimde ömrü kısalabilir.




Yorumlar kapalı.