Avrupa’da giderek kızışan elektrikli otomobil rekabetine yeni bir isim daha ekleniyor. Togg ile ortak olunacağı hakkında konuşmalar yapılan dünya devi, Avrupa’ya açıldı. Peki, ortaklık ne oldu? İşte tüm detaylar…
Çinli otomotiv üreticileri GAC Motor ve Xpeng, Avrupa pazarına iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. İki şirketin, Avusturya’daki köklü sözleşmeli üretici Magna Steyr ile işbirliği yaparak, Haziran 2025’te üretime başlamayı planladığı belirtiliyor. Bu hamle, Avrupa otomotiv pazarında dengeleri değiştirecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Alman basınına yansıyan haberlere göre, GAC ve Xpeng, Avrupa Birliği’nin (AB) Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uyguladığı yüksek gümrük vergilerini aşmak için “Yarı Montaj” (SKD – Semi Knocked Down) yöntemini kullanacak. Bu yöntem, Çin’de üretilen parçaların Avusturya’nın Graz şehrindeki Magna Steyr tesisinde bir araya getirilerek araçların tamamlanmasını öngörüyor. Özellikle Xpeng’in karşı karşıya olduğu %21,3’lük ek vergi düşünüldüğünde, bu stratejinin maliyetleri düşürmede önemli bir rol oynayacağı belirtiliyor.
Geçmişte Jaguar, Mercedes, BMW ve Toyota gibi dev markalar için üretim yapan Magna Steyr, son yıllarda üretim hacminde düşüş yaşıyordu. 2022’de 105.100 araç üreten tesis, 2023’te sadece 71.900 araç montajı gerçekleştirdi. Ayrıca, 2026 yılına kadar Jaguar, BMW ve Toyota ile olan anlaşmalarının sona erecek olması, Magna Steyr’i zorlu bir sürece sokmuştu. Bu nedenle, Çinli üreticilerle yapılan işbirliği, şirketin üretim kapasitesini koruması ve geleceğe yönelik yeni projeler geliştirmesi açısından büyük önem taşıyor.
Yorumlar kapalı.