Test edilen yeni Model Y SR, Çinli batarya devi CATL tarafından üretilen 62.5 kWh kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) batarya paketine sahip. Bu yeni nesil bataryanın en dikkat çeken özelliği ise şarj hızı.
Yapılan testlere göre, araç %10 batarya seviyesinden %80 doluluğa sadece 25 dakika 58 saniye (yaklaşık 26 dakika) gibi etkileyici bir sürede ulaşabiliyor. Bu süre zarfında aracın ortalama 104 kW şarj hızına ulaştığı belirtiliyor. Bu değerler, LFP bataryaların hızlı şarj yeteneklerindeki önemli gelişmeyi ve yeni Model Y SR’ın günlük kullanım ile uzun yolculuklarda ne kadar pratik olabileceğini gösteriyor.
Pratik Kullanım: 26 dakikalık şarj süresi, uzun yolculuklarda verilen molaların süresini belirgin şekilde kısaltıyor.
LFP Avantajı: CATL’nin Shenxing gibi gelişmiş LFP batarya teknolojileri, sadece hızlı şarj sunmakla kalmıyor, aynı zamanda düşük sıcaklıklarda daha iyi performans, daha uzun ömür ve daha yüksek güvenlik gibi avantajlar da sağlıyor. Ayrıca kobalt gibi pahalı materyalleri içermemesi maliyet avantajı yaratıyor.
Üretim Yeri: Almanya’daki Giga Berlin fabrikasında üretilip Türkiye’ye ithal edilecek.
Teknoloji: Tesla’nın yapısal batarya paketi ve tek parça döküm şasi gibi yenilikçi teknolojilerini kullanıyor. Bu da daha hafif ve verimli bir araç anlamına geliyor.
Menzil: 568 km (CLTC normuna göre) menzil sunuyor. (WLTP değeri farklılık gösterebilir).
Yorumlar kapalı.