Saldırılar öncesinde Kuzeybatı Avrupa piyasalarında 830 dolar seviyesinde seyreden jet yakıtının ton fiyatı, krizin etkisiyle kısa sürede 1500 doların üzerine çıktı. Bu sert yükseliş, 2022 yılında Rusya-Ukrayna savaşının başlangıcında görülen tarihi zirvelerden bu yana kaydedilen en yüksek fiyat seviyesi olarak kayıtlara geçti.
Orta Doğu’daki rafinerilerin küresel sistemdeki kritik rolü, bu artışla bir kez daha teyit edildi. Energy Intelligence verilerine göre, yalnızca Kuveyt’teki Al-Zour Rafinerisi, Avrupa’nın toplam jet yakıtı ithalatının yüzde 10’unu tek başına karşılıyor. Toplamda ise Avrupa’nın havacılık yakıtı ihtiyacının yaklaşık yarısı Körfez bölgesinden tedarik ediliyor.
Yakıt maliyetlerinin toplam işletme giderlerinin yüzde 20 ile 40’ını oluşturduğu havacılık sektöründe, dev markalar mali tablolarını revize etmeye başladı:
Yüksek fiyat şokuna karşı her şirketin direnci aynı değil. Finansal türev araçlarla fiyat sabitleme (hedging) yapan şirketler, kısa vadede riskten korunmaya çalışıyor.
Yorumlar kapalı.