TEMSA’nın Adana tesislerinde üretilmesi planlanan bu özel otobüs, 2024 yılında ilk prototipini tamamlayacak ve 2025 yılında seri üretime geçecek. Bu otobüs, hidrojen yakıtıyla çalışacak ve yaklaşık olarak 1.000 kilometreye kadar menzil sunacak. Bu sayede, şehirler arası seyahatlerde çevre dostu ve uzun menzilli bir ulaşım seçeneği sunacak.
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, geliştirilen otobüsün önemini vurgularken, “Bu otobüs, farklı yol ve coğrafya koşullarında 1.000 kilometreyi aşabilecek. İstanbul’dan Adana’ya veya Paris’ten Berlin’e sıfır emisyonlu olarak seyahat etmek artık mümkün olacak. Bu teknoloji, şehirler arası yolculuklarda hem yolculara hem de operatörlere yepyeni bir deneyim imkanı sunacak” dedi.
Hidrojenli otobüsler, elektrik üretimi için hidrojen ve oksijen reaksiyonunu kullanan yakıt hücreleriyle çalışıyor. Bu sistem, yalnızca su buharı üreten temiz bir enerji dönüşümü sağlıyor. Ayrıca, hidrojenli araçlar benzinli araçlar gibi hızlı bir şekilde depolanabiliyor ve daha uzun menzillere sahip olabiliyorlar.
TEMSA, bu projeyle birlikte sıfır emisyonlu ürün gamını genişletirken, Türkiye’nin ilk şehirler arası hidrojenli otobüsünü üreterek çevre dostu ulaşımın önünü açacak. TEMSA, Adana tesislerinde bugüne kadar 130 binden fazla aracı üretirken, dünya genelinde 70’ten fazla ülkeye 15 binden fazla araç ihraç etmeyi başarmış bir şirket olarak sürdürülebilir ulaşımın öncüsü olmaya devam ediyor.
